И если говорить о следующем годе, то некоторые переходы гонщиков, которые происходят сейчас – это последствия решений, которые я принял.
А вообще ни разу не удивлюсь, если Люсю попрут из ОМГ после этого сезона, Люся свалит назад в Мак, Палец - в Феррари, а ЧГ окажется на столь долгожданном самовозе в ОМГ. Хотя ещё возможен вариант, что в ОМГ окажется Палец (всё-таки он немец), Люся - в Феррари, а ЧГ пойдёт в Мак.
Наверное, в день гонки аж на первом канале будет прямой эфир с малаховым, часов эдак на 8-9 о величии отечественной гоночной традиции и что мы всех порвем ваще, что Семикратный хотел российский паспорт, а Алонсо жарит тов. Капустину, мечтая завести Русского Ребенка и обрести право на Русское Гражданство
Ахахахахах
Не надо нам такой жести.
P.S. Самое главное, что на Японию надвигается какой-то эпический тайфун, и завтра всех может просто нафиг смыть с трассы во время покатушек.
Вообще наличие чуть ли не 100% вероятности дождя радует, но если это будет именно ливень, то будет опять это УГ со стоянием на стартовой решётке часа на 2. Ну и ещё надеюсь, что гонку всё же не будут переносить часов на 6 утра.
во всей этой ситуации в покатушках, в целом, по-моему, две лютых вещи: 1. абсолютно мудацкая погоня за "свежими талантами". Т.е., ну реально, ну даже не Ёся, а вот Квят первый год в покатушках. Результат - ну с такой машиной - норм, но и не ШОК и СЕНСАЦИЯ, как на спортбоксе любят говорить. Виталег где-то так же в первый год выступал, но у него машина была относительно других машин получше, но и напарники были сильнее. Вот во что проще поверить: Быки увидели гениального Квята, осознали отстойность Пальца и погнали Пальца для того, чтобы освободить место Квяту? Или Квятом заткнули дыру, которая ВНЕЗАПНО!!! появилась из-за того, что Палец настолько крутой чемпион, что не выдержал всего-лишь год не на самовозе и свалил в Феррарю? Я как-то склоняюсь ко второму варианту. Кстати, это все очень хорошо какбе намекает на качество Пальца, ибо, таких ранимых чемпионов не было давно. Даже ЧГ, несмотря на свою любовь обосрать команду в случае каких-либо проблем, сколько лет уже тепрел отстойность Феррарей? Кнопка вообще наглухо в Маках завяз, Люся прошел через те же Маки и т.п. Даже Семикратный как-то пытался вытянуть ОМГ, а не свалить сразу с короной наперевес. А Палец ...
2. Зачем нужны все эти команды из болота, типа Индусосилы, Зубера и тп., если на их гонщиков никто из топ-команд не обращает внимание? Обычно это все позиционировалось типа молодой гонщик приходит в отстойную команду, возможно, даже за деньги. Набирается опыта пару сезонов и его берут в топ. Сейчас берут какого-нибудь молодого перца в отстойную команду за бабло. Когда бабло кончается, ему говорят спасибо и выставляют на мороз. При этом, топ-команды создают свои "молодежные программы", дергают оттуда своих "воспитанников" и пробуют сделать из них чемпионов (привет Люсе), потом это дарование постепенно скатывается по списку команд из топа в говно, где все занято какой-то молодежью, на которую всем насрать. Т.е. вообще хз, чем половина пелотона занимается. Получается ситуация, как во время самих заездов: есть какая-нибудь команда-лидер текущего сезона, которая с первых же гонок уходит вперед и уныло докатывает до чемпионства в текущем сезоне. При этом, возня других команд особо никого не волнует, только если не происходит замеса какого-нибудь. Ну т.е., если в терминах гонки говорить, то это как Гуттьерес разбивает очередную тачку в клочья и приезжает пейскар, возвращая эпичность гонке. Вот что-нибудь такое же если не происходит по ходу сезона у других команд, не той, которая в этом сезоне топ, то и всем насрать. Да и командам этим тоже насрать. На следующий сезон у лидера текущего сезона времени не хватает и в дамки выходит другая команда, которая сегодня строит завтрашний самовоз. Потом она меняется еще на какую-то и тп. И происходит только одно - ЧГ и Люся мигрируют из одной команды в другую, пытаясь угадать ,у кого завтра будет самовоз.
во всей этой ситуации в покатушках, в целом, по-моему, две лютых вещи: 1. абсолютно мудацкая погоня за "свежими талантами". Т.е., ну реально, ну даже не Ёся, а вот Квят первый год в покатушках. Результат - ну с такой машиной - норм, но и не ШОК и СЕНСАЦИЯ, как на спортбоксе любят говорить. Виталег где-то так же в первый год выступал, но у него машина была относительно других машин получше, но и напарники были сильнее.
Не соглашусь, что ВиталЕГ выступал так же, как Квят в первый сезон. У него была достаточно быстрая машина, на которой Кубица привёз вроде пару подиумов, а ВиталЕГ только один раз занял 5-ое место и проиграл Кубице кучу очков. А Квят выступает вполне на уровне машины и напарника. В квалах так вообще иногда чудеса творит (в Монако в первый раз сходу в 10-ке был ). К тому же ВиталЕГ был ещё и знатным крэшером. За Квятом этого вроде пока не наблюдается.
Цитата(Astronom @ 4.10.2014, 15:33)
Вот во что проще поверить: Быки увидели гениального Квята, осознали отстойность Пальца и погнали Пальца для того, чтобы освободить место Квяту? Или Квятом заткнули дыру, которая ВНЕЗАПНО!!! появилась из-за того, что Палец настолько крутой чемпион, что не выдержал всего-лишь год не на самовозе и свалил в Феррарю? Я как-то склоняюсь ко второму варианту.
Второй вариант однозначно. Квят всё же не настолько гениален, чтобы после первого же сезона вытеснять из основной команды четырёхкратного. Да и к тому же, когда объявляли о приходе Ферстаппена в Младобыки, Квята подтверждали как его напарника, то есть именно как пилота Младобыков. То есть сами Быки Пальца выпиливать не хотели.
Цитата(Astronom @ 4.10.2014, 15:33)
Кстати, это все очень хорошо какбе намекает на качество Пальца, ибо, таких ранимых чемпионов не было давно. Даже ЧГ, несмотря на свою любовь обосрать команду в случае каких-либо проблем, сколько лет уже тепрел отстойность Феррарей? Кнопка вообще наглухо в Маках завяз, Люся прошел через те же Маки и т.п. Даже Семикратный как-то пытался вытянуть ОМГ, а не свалить сразу с короной наперевес. А Палец ...
Ну тут может и не в этом дело. Это зависит от того, куда в итоге пойдёт Палец. Если в ОМГ - то тут да, явная погоня за самовозом. Если в Мак - может быть надежда на то, что Хонда построит эпический мотор сходу и опять-таки будет самовоз. А вот если в Феррари, то тут может быть скорее попытка сделать что-то подобное тому, что в своё время сделал Семикратный. Потому что я не думаю, что Феррари в ближайшие пару сезонов смогут построить крутую машину и бороться за чемпионство. Хотя стоит отметить и то, что эти мысли свалить куда-нибудь появились у Пальца не перед прошлым сезоном, например, а именно сейчас, когда он с треском проигрывает сезон Риккьярдо, машина ему не подходит, а из Быков сваливает Ньюи. То есть тот же Семикратный переходил в убогую Феррари, выиграв 2 подряд титула, а не просрав все полимеры.
Цитата(Astronom @ 4.10.2014, 15:33)
2. Зачем нужны все эти команды из болота, типа Индусосилы, Зубера и тп., если на их гонщиков никто из топ-команд не обращает внимание? Обычно это все позиционировалось типа молодой гонщик приходит в отстойную команду, возможно, даже за деньги. Набирается опыта пару сезонов и его берут в топ. Сейчас берут какого-нибудь молодого перца в отстойную команду за бабло. Когда бабло кончается, ему говорят спасибо и выставляют на мороз. При этом, топ-команды создают свои "молодежные программы", дергают оттуда своих "воспитанников" и пробуют сделать из них чемпионов (привет Люсе), потом это дарование постепенно скатывается по списку команд из топа в говно, где все занято какой-то молодежью, на которую всем насрать.
Ну так происходит во многом из-за того, что сейчас все эти команды в основном набирают только рента-драйверов. Ренты были всегда, но сейчас их развелось слишком много. К тому же они покупают места за какие-то совсем уж баснословные деньги. Вот эти ренты нафиг не кому и не сдались. Но ведь бывают и исключения. Например, Переса после 2012 взяли в Маки. Правда он сразу же стал каким-то упоротым (начал устраивать какие-то крэши и вообще упорото вести себя на трассе). Хюлька всё-время сватают куда-то в топы, но его пока так и не взяли. К тому же, например, Бьянки в Монако набрал очки на Марусе, что тоже не осталось незамеченным. В общем, болото тоже не помешает. Тем более, что, например, в этом сезоне Индусосила пока в кубке конструкторов идёт выше, чем Маки (пусть и не на много).
Цитата(Astronom @ 4.10.2014, 15:33)
И происходит только одно - ЧГ и Люся мигрируют из одной команды в другую, пытаясь угадать ,у кого завтра будет самовоз.
Верно подмечено. И Люсе даже удалось найти свой самовоз. Хотя титул он при этом всё-равно может просрать.
Если в ОМГ - то тут да, явная погоня за самовозом. Если в Мак - может быть надежда на то, что Хонда построит эпический мотор сходу и опять-таки будет самовоз. А вот если в Феррари, то тут может быть скорее попытка сделать что-то подобное тому, что в своё время сделал Семикратный. Потому что я не думаю, что Феррари в ближайшие пару сезонов смогут построить крутую машину и бороться за чемпионство. Хотя стоит отметить и то, что эти мысли свалить куда-нибудь появились у Пальца не перед прошлым сезоном, например, а именно сейчас, когда он с треском проигрывает сезон Риккьярдо,
после сегодняшнего, конечно глупо строить какие-либо прогнозы и искать логику в паддоке. Но что касается ОМГ, то хз зачем брать еще одного капризного пилота, который умеет кататься только на самовозах. У них уже два таких есть, зачем им третий? С этой же точки зрения фиг знает, зачем Палец может понадобиться Макам. Может быть за ним придум спонсоры (т.е., четырехкратный рента-драйвер ага ), а может быть и нет, ибо, до этого он был в Быках, спонсором были Быки и Быки явно не будут спонсировать теперь еще и Маков (ну если только совсем уж невероятное, если у нас не появится команда РыдБулл-Макларен или Макларен-Инфинити ). Опять же, туда приходит Хонда и им там нужна не капризная сучка за рулем, а кто-нибудь типа того же Кнопки или Массы, кто может тупо работать над машиной и не выпендриваться. Ну как было с Бубенцом в БраунГП. Ну и кроме того, есть эта вечная тема с гонщиками, "которые любят строить команду вокруг себя", ну типа Семикратного, ЧГ и того же Пальца. Семикратный уже не у дел, а ЧГ имеет право строить команду под себя, потому что он уже показал, что умеет гоняться на откровенном говне, типа сегодняшней Феррари, при этом, ЧГ постоянно в середине первой десятки в квале и в гонке, а тот же Холодильник в лучшем случае 10 в квале и где-то там рядом с очками в гонке. В этой же ситуации Палец ездил бы на уровне Холодильника и еще и на команду бы ворчал, как ЧГ. Т.е., нафига кому-то нытик как ЧГ, без таланта ЧГ. Так что ему прямая дорога в кузницу капризных сучек - в Феррарю.
Цитата
Ну так происходит во многом из-за того, что сейчас все эти команды в основном набирают только рента-драйверов. Ренты были всегда, но сейчас их развелось слишком много. К тому же они покупают места за какие-то совсем уж баснословные деньги.
дык, командам нельзя запретить нанимать рента-драйверов. Просто надо сделать это бессмысленным. Сейчас для команд уровня Индусосилы вообще пофигу какой-либо прогресс. Едут где-то на уровне середины кубка конструкторов, получают стабильные деньги от пары спонсоров, владельцев команды и им срать на то, что им там Берни по итогам сезона платит. Т.е., они работают не на какой-либо прогресс или чемпионство, как например, те же Быки лет пять назад, а как футбольный клуб Томь - живем и ладно. Им даже вредно прогрессировать, ибо, тогда пилоты начнут хватать звезды с небес и оужас, вдруг потребуют себе зарплату А так катается Хюлькенберг на 12-х местах, его кормят завтраками, что он таки попадет в ФЕРРАРИ, ну так он и будет кататься на тех же местах и его так и будут кормить призраком красного коня
Вот жеж жесть сегодня была. Вообще сама гонка, несмотря на дождь, была какая-то тухлая. Но вот как Бьянки умудрился вылететь в трактор. Я сначала вообще нифига не понял. Думал, что это из-за вылета Сутила красный флаг вывесили, хотя там в общем-то ничего особо серьёзного не было. Потом я вообще прифигел, когда минут 5 подряд показывали боксы Заубера вместо того, чтобы показывать гонку. Я подумал, что там режиссёр неадекватный какой-то. А тут вон оно как. Машина там похоже дела совсем всмятку была. И судя по словам очевидцев, очень хорошо, что у Бьянки есть шанс выжить. Подробнее об аварии: http://www.f1news.ru/news/f1-98166.html
Надеюсь, что Жюль поправится.
Цитата(Astronom @ 4.10.2014, 20:47)
после сегодняшнего, конечно глупо строить какие-либо прогнозы и искать логику в паддоке. Но что касается ОМГ, то хз зачем брать еще одного капризного пилота, который умеет кататься только на самовозах. У них уже два таких есть, зачем им третий?
Ну Палец - немец. Причём не такой, как Росберг (наполовину финн, наполовину монегаск). Ну а Люся вообще англичанин. Причина может быть в этом. Плюс Палец - всё-таки четырёхкратный.
Цитата(Astronom @ 4.10.2014, 20:47)
Опять же, туда приходит Хонда и им там нужна не капризная сучка за рулем, а кто-нибудь типа того же Кнопки или Массы, кто может тупо работать над машиной и не выпендриваться. Ну как было с Бубенцом в БраунГП.
По слухам вроде как именно Хонда хочет захапать ЧГ или Пальца в Маки. Но это всё только слухи.
Цитата(Astronom @ 4.10.2014, 20:47)
Им даже вредно прогрессировать, ибо, тогда пилоты начнут хватать звезды с небес и оужас, вдруг потребуют себе зарплату
Тут сразу вспоминается, как в 2009 Физика умудрился на Индусосиле взять поул и подиум в гонке, а потом зазвездился и сразу свалил в Феррари.
С Бьянки та же хрень, что с Вийоттой, как я понял. У нее тоже или в трактор или в кран головой. Жесть, конечно, но меня много раз удивляло, как удачно сделана эта эвакуационная техника в Ф1, что под нее удачно помещается именно нижняя часть болида, а в башню пилоту ударяет несущая рама. В принципе, за 20-30 лет можно было додуматься сделать какие-нибудь экраны или сразу тормозить гонку, пока на трассе работает посторонняя техника. Иначе, даже если в такой же ситуации болид не снесет своему пилоту башню трактором, то он просто ударит в трактор, сдвинет трактор и трактор переедет какого-нибудь маршалла, медика или того пилота, который вылетел первым. Поэтому поводу Очкарик прав: по первому пердежу надо выпускать пейскар и не выпендриваться.
Сегодня с утра по Роисси2 показывали видео аварии. Это просто эпическая жесть. Там такой удар был, что трактор чуть не перевернулся. Ужас. Не представляю, что там у Бьянки с головой после такого.
В официальном заявлении говорится, что у него "диффузное аксональное повреждение головного мозга". Судя по тому, что пришлось читать - это очень тяжёлая черепно-мозговая травма.
вождь еще и церемонию награждения запорол, как я понимаю. Ибо, сразу сунул Люсе приз, когда на нормальных гонках начинают награждать с третьего места. Да и нахрена Вождь вручал приз Самой красивой девушке паддока? В общем да, трасса - уг (ну будет не уг, когда шины нормальные привезут или ее уже ничто не спасет), Вождя слишком много, гребаного пафоса просто перебор, сраные казаки, наряды у баб - говно. Порадовал Лохматый голос на интервью, реально, ему надо уже приз какой-нибудь дать за проталкивание Покатушек в РФ, но наградят, как обычно каких-нибудь мудаков и жирдяев, типа Козака. Короче, событие, канешна историческое, но гонка получилась унылой.
p.s. надеюсь, в следующем году будет меньше хохломы, матрешек и Вождя, иначе, нахер все это, нахер.
Вопрос: В Остине вы собираетесь следить за квалификацией со стороны, поскольку получите шестой мотор и будете стартовать с пит-лейн. Сильно ли это вас расстраивает? Себастьян Феттель: В Остине всё так и будет. Конечно, это очень глупое правило. Люди включат телевизор и увидят гонщика, который просто стоит и ничего не делает. Ведь если придётся стартовать с пит-лейн, то нет смысла выкладываться в квалификации.
ИМХО, ЧГ, он конечно тот еще ЧГ, то какие же мудаки работают в Феррарях. Они на протяжении последних сезонов должны ему задницу до зеркального блеска зацеловать, а они все верят в Холодильника , который плетется на 10-11 местах. Щас еще Палец придет, которому нужен не просто самовоз, а самовоз подогнанный под Пальца.
Доставила фраза макаронника в интервью:
Цитата
В пятницу перед сном я смотрел интервью с Энцо Феррари. Я вдохновляюсь его достижениями: умением никогда не сдаваться, чувством предпринимательства, жесткости, усердию и честности в бизнесе.
так и представляю, сидит Маттиачи вечером в труселях на кровати и жадно смотрит видос с Энцо Феррари, восклицая "Он - бог, Бог, БОГ ... поклоняюсь тебе, Великий Отец и Вседержитель!" и наяривает ладошками в труселях на кумира
вождь еще и церемонию награждения запорол, как я понимаю. Ибо, сразу сунул Люсе приз, когда на нормальных гонках начинают награждать с третьего места. Да и нахрена Вождь вручал приз Самой красивой девушке паддока?
Не, он всё правильно сделал. В покатушках же с первого места всегда начинают награждать. Да и самой красивой девушке паддока он вроде не вручал. Он кажется вручал командный кубок ОМГ.
Цитата(Astronom @ 12.10.2014, 19:19)
В общем да, трасса - уг (ну будет не уг, когда шины нормальные привезут или ее уже ничто не спасет), Вождя слишком много, гребаного пафоса просто перебор, сраные казаки, наряды у баб - говно.
Трасса получилась как вторая Валенсия, по-моему. И пафоса реально много было. Я реально офигевал, когда прямо посреди гонки (пусть и такой унылой) стали показывать встречу вождя и старикашки.
Цитата(Astronom @ 13.10.2014, 16:21)
из интервью Пальца:
ээээ, это что за правило такое?
Прочитал и тоже нифига не понял. За мотор ему тупо +10 позиций должны влепить. Может это они там уже сами в Быках решили стартовать с пита и квалу пропускать соответственно?
Цитата(Astronom @ 14.10.2014, 7:44)
ИМХО, ЧГ, он конечно тот еще ЧГ, то какие же мудаки работают в Феррарях. Они на протяжении последних сезонов должны ему задницу до зеркального блеска зацеловать, а они все верят в Холодильника , который плетется на 10-11 местах. Щас еще Палец придет, которому нужен не просто самовоз, а самовоз подогнанный под Пальца.
Холодильник ещё покажет себя, если Феррари нормальную машину сделает. Не самовоз. Просто хотя бы нормальную машину. А вот Палец, да, непонятно, что он там сделает без самовоза. Но, мне кажется, что Палец всё-таки может свалить не в Феррари, а в ОМГ или в Маки.
Вообще будет жесть, если со следующего сезона введут третьи болиды, и в Феррари будут ЧГ, Палец и Холодильник.
Не, он всё правильно сделал. В покатушках же с первого места всегда начинают награждать. Да и самой красивой девушке паддока он вроде не вручал. Он кажется вручал командный кубок ОМГ.
перезырил церемонию награждения, таки да, Вождь прав. Наверное, хор казаков и солнечный лик Вождя помутил мое сознание
Цитата
Вообще будет жесть, если со следующего сезона введут третьи болиды, и в Феррари будут ЧГ, Палец и Холодильник.
да не, ну ЧГ уже наверное задолбался Феррарю тащить, да еще и виноватым быть. Тем более, Феррарям разорваться что-ли? Кого назначать королем конюшни и на кого тратить все силы, если в команде будет сразу две истерички? Третьи машины, кроме заводских команд никто и не потянет, что сделает борьбу за кубок конструкторов еще более ненужной и странной. Для команд, наверное, будет больше профита, если разрешат клиентские шасси.
на волне перезыривания церемонии награждения, позырил еще и старт. Все-таки, какой же у нас мудацкий гимн. Акапелла казаками сделала его еще более мудацким, чем он был до этого. Не, ну я не говорю, что другие акапеллы на других ГП сильно лучше, тот же гимн епони вообще слушать невозможно, или когда в пендостане поет какая-нибудь нигра, хочется начать третью мировую ... Но, матьиво, что же у нас, сцуко, за хокку такое несуразное, что это за "Слааааоооаааався Аааааатечество Наааааоаоааоаоаааааашееееээ " ... епт, это будто Зед из Полицейской Академии поет http://www.youtube.com/watch?v=LsBugR9dpdU
на волне перезыривания церемонии награждения, позырил еще и старт. Все-таки, какой же у нас мудацкий гимн. Акапелла казаками сделала его еще более мудацким, чем он был до этого. Не, ну я не говорю, что другие акапеллы на других ГП сильно лучше, тот же гимн епони вообще слушать невозможно, или когда в пендостане поет какая-нибудь нигра, хочется начать третью мировую ... Но, матьиво, что же у нас, сцуко, за хокку такое несуразное, что это за "Слааааоооаааався Аааааатечество Наааааоаоааоаоаааааашееееээ " ... епт, это будто Зед из Полицейской Академии поет http://www.youtube.com/watch?v=LsBugR9dpdU p.s. накипело, епт
А я всю эту предстартовую фигню в этот раз и не смотрел. Начал смотреть где-то в районе начала прогревочного круга.
Цитата(Astronom @ 14.10.2014, 15:11)
да не, ну ЧГ уже наверное задолбался Феррарю тащить, да еще и виноватым быть. Тем более, Феррарям разорваться что-ли? Кого назначать королем конюшни и на кого тратить все силы, если в команде будет сразу две истерички? Третьи машины, кроме заводских команд никто и не потянет, что сделает борьбу за кубок конструкторов еще более ненужной и странной. Для команд, наверное, будет больше профита, если разрешат клиентские шасси.
В последнее время были слухи о том, что уже со следующего сезона могут быть третьи болиды (если обанкротятся всякие там Хрени, Зауберы, Маруси и Недолотусы). Но это вроде как были только слухи до тех пор, пока недавно Гнилука, говоря на тему аварии Бьянки, ВНЕЗАПНО!!! так не сказал, что со следующего сезона будут третьи болиды (на ньюсе было написано примерно так: "насколько я знаю, со следующего сезона будут третьи болиды", то есть он сказал это не со 100% уверенностью, но всё же ) и в третий они хотели усадить именно Бьянки. Может он, конечно, это сказал просто на фоне аварии, но всё-таки. Вообще, как только Гнилуку выперли из Феррари, он чего-то разговорился. Теперь вот говорит, что ЧГ точно уходит из Феррари, хотя оф. подтверждения всё же ещё не было: http://www.f1news.ru/news/f1-98492.html
ЧГ круче Гнилуки, потому что ЧГ начинает говорить, что команда - говно, еще когда сам находится в команде. Ну как с Хренью было и с Маками (правда, в Маках был стимул и нехилый, чтобы так говорить )
ЧГ круче Гнилуки, потому что ЧГ начинает говорить, что команда - говно, еще когда сам находится в команде. Ну как с Хренью было и с Маками (правда, в Маках был стимул и нехилый, чтобы так говорить )
Так и есть. Но стоит заметить, что Феррари он пока с говном не смешал.
А между тем слухи про ЧГ всё круче и круче. То говорят, что он собрался возвращаться в Хрень (шо, опять??? ), то вот теперь говорят, что он пойдёт в Маки, но договаривается он якобы не с самими Маками, а с Хондой: http://www.f1news.ru/news/f1-98516.html
Формула 1
4.10.2014, 11:14
мужской
Хотя ещё возможен вариант, что в ОМГ окажется Палец (всё-таки он немец), Люся - в Феррари, а ЧГ пойдёт в Мак. 
). К тому же ВиталЕГ был ещё и знатным крэшером. 
За Квятом этого вроде пока не наблюдается.
