Кстати, на Луркоморье есть замечательная статья про Формулу-1. Про Сато, например: "По трассе перемещается прямо, соперников опознает по слуху и тактильно. Среди пилотов рубежа веков проще перечислить кого он НЕ выносил с трассы"
Vitaly, спасибо за статью. Я давно так не угорал. Особенно понравилось: Технический регламент и Снижение затрат — употребляются подряд, как правило Экклстоуном и Мосли. Лулз в том, что для снижения затрат необходимо каждый год ставить с ног на голову регламент. Соответственно, заставляя команды заниматься самым дорогим — разработкой новой машины, поскольку старая новому регламенту не отвечает. Зато новая, сто мильенов придумать и создать, на миллион дешевле в эксплуатации!
Tyrrell. Чем-то накуривали своего конструктора, что периодически позволяло им выводить на трассу все более безумные вудервафли типа шестиколесного болида.
Кими Райкконен. В огне не горит (доказано Ковалайненом, Бразилия-2009).
Дэймон Хилл. Едва не победил на ведре марки Arrows в Венгрии-97, но за полкруга до финиша ведро вдруг вспомнило, что оно таки ведро и заклинило трансмиссию на третьей передаче.
Юкио Катаяма. По количеству и качеству лулзов на трассе превосходит всех остальных пилотов, вместе взятых и умноженных на стопицот.
Российская трасса Формулы 1 - место где проводится ГП России. Соответственно, ГП России - событие происходящее на Российской трассе Ф1. Больше об этих двух понятиях неизвестно ничего. Это как Х объясняемый через У, уравнение не имеющее решения. Только с подстановкой члена Й становится понятно, что место это Нигде, и происходит это Никогда. Многие несведущие полагают, что на самом деле трасса может иметь какие-то географические координаты, а событие - иметь дату, но вот уже больше четверти века поиски этой Шамбалы заканчиваются тем, чем и должны.
Марк снова на поуле. Интересно, в этом сезоне кто-нибудь сможет обогнать быков в квалификации?
Думаю, Макларен и конкретно Хэмильтон рано или поздно обгонит. Особенно на какой-нибудь быстрой трассе, такой же как Турция, например, Спа или Монца.
Феррари что-то разочаровывают совсем. Вон, Мерс, Мак и даже Рено прогрессируют. А тут 8-е и 12-е места. Может, конечно, это проблемы только на этой трассе будут, но все-равно...:(
Рад, что Петров наконец-то в третий сегмент пробрался, Кобаяши тоже молодец. Наверняка, Алонсо придется обходить одного из них, интересно будет посмотреть. )
АААА!!! Вот это гонка! Я знаю, такое с давно с Маклареном было, между Култхардом и Хаккиненом (не говоря уже про Проста и Сенну), я еще тогда Формулу не смотрел. Но сейчас никак не думал, что увижу такую борьбу.
Это было потрясающе, особенно битва между пилотам Макларена. Феттель с Марком камикадзе те еще, но зато как чисто сражались пилоты Мака. А вы еще Баттона после этого ругаете. ))
Отличная гонка! Жаль, что дождь так и не разошёлся. Когда под конец гонки Макларены начали обгонять друг друга, я очень надеялся, что они поубиваются друг об друга и тем самым дадут Уэбберу всё-таки выйграть гонку, а Шумахеру оказаться на подиуме , но этого не произошло. Но борьба была отличной. И если бы Макларены не начали экономить топливо, то, думаю, она бы продолжилась.
P.S. А Феттель вообще нехороший человек. Взял и испортил всю гонку себе и Марку. Ладно бы ещё только себе, а вот за Марка обидно.
Феттель - конечно, падонаг. Но, надо признать, самовыпил Феттеля об Уэббера возобновил угасшую после первых кругов мясорубку. А в начале гонки мясорубка была знатная
После последнего быстрого круга и сегодняшнего тарана ... чувствую, Уэббер подкараулит напарника где-нибудь в тихой монреальской шикане
А я не смог посмотреть, я меня был экзамен по немецкому. У Шуми результат неплохой, а Феттеля ругать не стоит, с годаи горячность пройдет, а скорость останется.
Канада всегда хороша. Вначале было чувство, что смотришь дождевую гонку: не понятно, кто на какой стратегии; большое количество питстопов и т.д. Потом уже стало очевидно, что в Red Bull в очередной раз лажанули. Дело в том, что Канада настолько сильно пожирала резину, что разницы между супер софтом и медиумом почти не было. Первый убился уже за 6 кругов, второй — через пару кругов после него. Но РедБуловцы почему-то тянули с пит-стопом и в итоге потеряли сразу 3 места, пропустив Хэмилтона, Алонсо и Баттона. Именно эта троица уже и сражалась за подиум. Причем, после провала в Турции, Алонсо ничуть не уступал Макларенам. Те же в очередной раз, проведя питстоп хуже соперников, даже пропустили Алонсо в лидеры. Но ненадолго. Хэмилтон вернул позицию, когда Алонсо сражался с Буэми (он был лидер гонки!) и проходил кругового. Под конец, словно назло этому форму (XD), "недочемпион" сделал то же самое и обогнал Алонсо, когда тот проходил еще одного кругового.
Пока, если не ошибаюсь, это единственная не дождевая гонка, где понадобилось два плановых пит-стопа.
Шумахер оборонялся жесточайше и отправил Массу с Кубицей на дополнительные питстопы.
Для Петрова худшая гонка. Проиграл все, что можно.
Кобаяши побывал в стене чемпионов, что как бы намекает. =)
А вообще, думаю, эту гонку будет интересно посмотреть и в записи.
Я смотрел. Очень ждал этой гонки, так как ГП на трассе имени Жиля Вильнёва не проводилось уже 2 года. И мои ожидания оправдались. Согласен с Виталием, что гонка была отличная! Эх, если бы ещё дождь пошёл! Огорчило только выступление Шумахера. В начале вроде бы всё шло очень неплохо, а потом была борьба с Кубицей и всё пошло наперекосяк.
Кстати, Рено как бы намекает Петрову - http://www.f-1.ru/n5168 Если честно, очень был бы рад возвращению Кими. Пусть и вместо Петрова.
Формула 1
25.5.2010, 19:37
мужской
, но этого не произошло. Но борьба была отличной. И если бы Макларены не начали экономить топливо, то, думаю, она бы продолжилась.
про конфликты пилотов 
