Похоже, Феррари таки построила годную тачку. Эклер на поуле, Школьник рядом. Сэр вместе со своим ручным псом по традиции вместе. Хаас ВНЕЗАПНО!!! поехал.
С возвращением Феррари!!! А я всегда верил в Леклера. Ферстаппен прессинговал пока превратил машину в вибратор)) Макларен в этом году адскую хрень слепили. Походу Риккьярдо опять вещички собирает)))
Зацениваю сейчас гонку с озвучкой от Попова (на торрентах есть, если чо)
Когда на формировочном круге Сайнс газовал за Школьником, сизый дымок такой пошел, как от какого-нибудь КРАЗа, видно прям ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПОКАТУШЕК
Ну и Хаас, обгоняющий Перца - это нечто, конечно
Вообще. Магнуссен - зубр конечно. Буду, наверное, за него топить в этом году Чжоу тоже норм. На старте каждого сезона должен быть азиат, который удивлял бы своей бесшабашностью и конфуцианским презрением к бывшим чемпионам.
А вот за самовыпил Быков за пару кругов - это прям обидно было
Гонка - круть, ящитаю. Хорошее начало новой эры.
Но вот эти лопаты у тачек сзади, это че-то не то прям. Опять же, из-за этих лопат теперь ДРС - снова стала вундервафлей и одно дело, когда один обгоняет другого, потом, в следующем повороте перекрещивают траекторию и второй обгоняет первого обратно. Но когда Школьник за пять корпусов накатывает на Эклера и объезжает его как стоячего в одной зоне ДРС, а потом уже Эклер так же проносится мимо Школьника в следующей зоне ДРС и так повторяется два круга подряд, то, товарищи, это че-то маразм какой-то. Я понимаю, все хотят обгонов, но тут они все равно возвращаются на те же места и так можно хоть всю гонку ехать.
p.s и графоний новый норм ящитаю. Хотя зачем они разным шрифтом нарисовали цифры, показывающие хз что, похоже на то, сколько у кого шины кругов прошли, я не понял. Да и красное на черном читать как-то не але
p.p.s. ждем, когда в дрыгателе Феррарей наконец-то найдут ТотСамыйЧит. за который их снова забанят и покроют всем миром несмываемым позором
p.p.p.s колеса - капец странные, конечно. Единственное - пацанские колпаки Макларенов порадовали. Я даже сначала подумал, что это Пирельки запилили такую красоту на все софты всем командам. Авотхрен, оказывается только оранжевые догадались взять у Пирельки колеса и сделать на них модный бутовский стайл. Еще у кого-то че-то на колпаках мелькало на трассе, но там как-то уныло, без уважения к сельской гламурности.
БЛЕАТЬ!!! Опять этому грёбаному сэру нереально пропёрло! Просто аццки бомбит от этого. Абсолютно незаслуженный подиум упал с неба.
Быки как-то мощно лажанули с надёжностью. Надеюсь, это всё-таки разовый случай, а не закономерность. Феррари наконец-то с дублем!!! Надеюсь, они будут доминировать и унижать весь сезон. А ОМГшники наверняка уже обсуждают с ФИА, что бы им забанить.
У ОМГ наконец-то не космовоз! Я джва восемь лет этого ждал. Но наверняка они там уже думают, что бы забанить Феррари и Быкам, а сами наверняка через несколько гонок запустят свои читы. Так что не удивлюсь ни разу, если ближе к середине сезона, а то и раньше, у сэра снова будет космовоз.
У Маков просто какое-то адовое ведрище в этом году. Как-будто Хонда снова к ним вернулась. А вот Хаас наоборот ВНЕЗАПНО!!! поехал. Хотя если бы вместо Магнуссена таки был бы Мазеспин, то мы могли бы этого и не заметить.
Цитата(Astronom @ 21.3.2022, 4:47)
Вообще. Магнуссен - зубр конечно. Буду, наверное, за него топить в этом году
Теперь можно себе представить, насколько днищем был Мазеспин. Он проигрывал целую пропасть сыну Семикратного, который теперь проигрывает пропасть Магнуссену. И при всём при этом Магнуссен ведь тоже не топ-пилот да ещё и сезон пропускал. Представили уровень Мазеспина, да?
Цитата(Astronom @ 21.3.2022, 4:47)
Чжоу тоже норм. На старте каждого сезона должен быть азиат, который удивлял бы своей бесшабашностью и конфуцианским презрением к бывшим чемпионам.
Я с Чжоу тоже офигел, когда он сэра деклассировал.
Цитата(Astronom @ 21.3.2022, 4:47)
Но вот эти лопаты у тачек сзади, это че-то не то прям. Опять же, из-за этих лопат теперь ДРС - снова стала вундервафлей и одно дело, когда один обгоняет другого, потом, в следующем повороте перекрещивают траекторию и второй обгоняет первого обратно. Но когда Школьник за пять корпусов накатывает на Эклера и объезжает его как стоячего в одной зоне ДРС, а потом уже Эклер так же проносится мимо Школьника в следующей зоне ДРС и так повторяется два круга подряд, то, товарищи, это че-то маразм какой-то. Я понимаю, все хотят обгонов, но тут они все равно возвращаются на те же места и так можно хоть всю гонку ехать.
Мне дизайн задних антикрыльев в целом понравился. Но вот ДРС надо выпиливать к хренам - это да.
Цитата(Astronom @ 21.3.2022, 4:47)
p.p.s. ждем, когда в дрыгателе Феррарей наконец-то найдут ТотСамыйЧит. за который их снова забанят и покроют всем миром несмываемым позором
Уверен Тотошка уже шлёт емейлы в ФИА, а там срочно создают рабочую группу по изучению читов Феррари. Ибо сэр так страдал всё межсезонье, еле превозмог прям. И тут вдруг такой удар опять по сэру, что космовоз не у него.
Теперь можно себе представить, насколько днищем был Мазеспин. Он проигрывал целую пропасть сыну Семикратного, который теперь проигрывает пропасть Магнуссену. И при всём при этом Магнуссен ведь тоже не топ-пилот да ещё и сезон пропускал. Представили уровень Мазеспина, да?
это вообще ничего не говорит про уровень Мазепина. Тогда тачка была днищенская, а теперь Хаас, сделав на бабки Уралкалия самовоз, будет рассказывать, что это все Ферраря помогла. А вот то, что на этой космовозной тачке Магнуссен заехал сразу в середину десятки, а НедоСемикратный как топтался в говне, так и топчется, как раз говорит о днищенском уровне НедоСемикратного.
это вообще ничего не говорит про уровень Мазепина. Тогда тачка была днищенская,
Так а ты думаешь, что на тачке этого сезона Мазеспин резко начал бы объезжать сына Семикратного? Я как-то очень сомневаюсь, никаких предпосылок к этому нет. Относительно себя же прошлогоднего за счёт новой тачки он конечно же прибавил бы, но по отношению к сыну Семикратного наверняка разрыв был бы +- тем же. Ну то есть он просто был бы не явно последним без вообще всяких шансов, а боролся бы с Маками и Вилками, например. И без Магнуссена никто бы и не узнал о реальном потенциале машины. Поэтому в таком случае все бы думали, что Хаас прибавил совсем немного в сравнении с прошлым сезоном и восхищались бы сыном Семикратного за то, что тот борется за очки при том, что Мазеспин торчал бы внизу.
Цитата(Astronom @ 23.3.2022, 16:22)
а теперь Хаас, сделав на бабки Уралкалия самовоз, будет рассказывать, что это все Ферраря помогла.
Ферраря реально помогла. Они пустили Хаас к себе в Маранелло и отрядили туда несколько приличных спецов. Некоторые уже начали что-то подозревать: https://www.f1news.ru/news/f1-159546.html Ну и новый читерский движок Феррари тоже явно помог.
Цитата(Astronom @ 23.3.2022, 16:22)
А вот то, что на этой космовозной тачке Магнуссен заехал сразу в середину десятки, а НедоСемикратный как топтался в говне, так и топчется, как раз говорит о днищенском уровне НедоСемикратного.
Я бы не сказал, что уровень прям совсем днищенский. Без выпила от Окна на первом круге и упоротой стратегии без пита под пейс-каром сын Семикратного 100% был бы в десятке на финише. С Магнуссеном он, конечно, бороться бы никак не смог, но всё-таки это уж не совсем днищенский уровень.
Цитата(Astronom @ 21.3.2022, 4:47)
p.p.s. ждем, когда в дрыгателе Феррарей наконец-то найдут ТотСамыйЧит. за который их снова забанят и покроют всем миром несмываемым позором
Офигеть - там Йемен под Джидде ракетой шарахнул километрах в десяти от трассы. Эпичный пожарище на фоне трассы. Но ФИА и команды собираются продолжать там гоняться. Кто-то из гонщиков похоже был против, но им какбэ намекнули, что за всё уплочено и шоу должно продолжаться.
Цитата(Astronom @ 26.3.2022, 12:39)
ну хрен знает. Но сомнительно конечно. Также тошнил бы там же, где и НедоСемикратный.
Так вот я и говорю, что он сливал дофига сыну Семикратного (и сейчас скорее всего было бы +- также, несмотря на более крутую тачку), а сам сын Семикратного дофига сливает Магнуссену, который в общем-то и сам не топ-пилот да ещё и с пропуском сезона. Что какбэ, во-первых, намекает, что сын Семикратного и сам не особо крут, а во-вторых, что раз уж Мазеспин сливал и ему (и довольно сильно сливал), то он - прям совсем днище.
АХАХАХАХАХАХАХ №2 - сэр занял 10-е место из 13-и финишировавших. Хотя казалось бы всего то 4 месяца назад в Борзилии сэр так феерично прошивал пелотон и вовсе не из-за своего читерского космовоза, а чисто за счёт скилла. И куда же делся весь скилл сэра за 4 месяца?
Борьба Эклера и Школьника за победу в Аравии была - огонь! Но с ДРС таки надо что-то срочно решать. Потому что вот эта игра, кто позже пересечёт линию детекции, чтобы потом 2 раза подряд юзать ДРС - это прям лажа какая-то.
Сцуко, блин. Я за Феррари чуть пальцы не вывихнул. Что у него (Леклера) опять не слава богу. Так и хочется сказать: Это прайд детка, здесь за своё счастье нужно бороться.
Сцуко, блин. Я за Феррари чуть пальцы не вывихнул. Что у него (Леклера) опять не слава богу. Так и хочется сказать: Это прайд детка, здесь за своё счастье нужно бороться.
У Феррари резина поплыла под конец. Интересно, что в Атсралии наоборот у Быков были проблемы с резиной. А например, в Джидде Школьник также под конец гонки Эклера прошёл.
Сэр Карл в этот уикэнд просто бесподобен: 13-ый в квале, 14-ый в спринте. Вот что бывает, когда читерский космовоз не подвезли, а судейки не тащат каждую гонку к титулу. Сразу весь суперскилл сэра-превозмогателя куда-то испарился. А ведь и полугода не прошло, как в прошлогодней Борзилии сэр проходил весь пелотон, как стоячих.
АХАХАХАХАХАХАХ, сэра в этом сезоне деклассируют просто все кому не лень. Так и не осилил за всю гонку никого обогнать. За Гасли проторчал больше половины гонки. Школьник его на круг прошёл. Просто чудо-сезон. Я и представить не мог, что всё будет настолько плохо для сэра. Наслаждаюсь каждой гонкой с деклассированием сэра. Надеюсь, так будет и во всех оставшихся гонках до конца его карьеры. Это карма за все эти читеровозные сезоны.
Расселл вообще просто унижает сэра. 21 очко разницы уже в чемпионате. И это всего лишь после 4 гонок на одинаковых машинах в пользу гонщика, который только пришёл в команду. Мда, какое же днище этот сэр.
Эклер начудил сегодня. Должен был спокойно 3-е место брать и минимизировать потери. По итогу выпилился на ровном месте.
Стратеги Феррари опять взялись за старое и невероятно эпично слили Эклера в Монако. Пару мемов про стратегов Феррари в тему:
В тот же день, что и ГП Монако проходила Инди 500, и выиграл её ВНЕЗАПНО!!! Маркус Эриксон: https://www.f1news.ru/news/autosport-161011.html Это тот самый днищенский рентач, который раньше выступал в покатушках за Заубер. Крашан закрашанился об стену.
Между тем в покатушках продолжается ДРАМА с запретом гонщикам (видимо в основном сэру ) надевать всякие цацки во время гонки.
Кстати, есть какие-то слухи, что всю эту фигню с цацками продвигает лично новый президент ФИА, который обиделся на сэра, после того, как тот не пришёл на итоговую церемонию награждения ФИА в конце прошлого года.
Ферраря прям радует в этом году. Бухгалтер - просто БОЖЕНЬКА. При нем Ферраря достигла невероятных глубин, где еще не ступала нога даже ХРТ и Маруси Ф1 Тим.
В остальном, радует только Рассел пока. Перец делает вид, что он не Вторикелло, но ему даже сегодня указали, где его место. Школьник справедливо станет двукратным, тем более, пока во главе Феррари БОЖЕНЬКА, а ОМГ все дельфинирует, вспоминая конец прошлого сезона.
Мда, Феррари в Баку знатно отожгли. Так эпично, как Эклера сейчас, сливали в последний раз наверное только Семикратного в 2012-ом. Хотя там всё же поэпичнее было. Но я бы на мистера Бина всё же слишком не гнал. После того, как Феррари в 2020-ом забанили движок, они таки смогли построить тачку, способную побеждать и бороться за титул. Другое дело, что стратеги и мотористы всячески пытаются этот титул слить. Но тачка всё же годная вышла.
Расселл - вообще божит просто. Деклассирует сэра в каждой гонке. Там уже отмазы пошли, что сэр так сливает Расселлу, потому что якобы помогает инженерам допилить тачку, юзая при этом хрензнаеткакие настройки. На 100% уверен, что Расселл затащил бы титул в прошлом сезоне, будь он на месте сэра Карла.
Между тем сэр эпично превозмогает тряску ОМГшного ведра. В Баку сэр так превозмогал, что еле выбрался из машины после гонки: https://www.f1news.ru/news/f1-161250.html
Цитата
Льюис Хэмилтон: «Я сжимал зубы от боли и адреналина. Не смогу выразить словами ту боль, что я чувствовал. Я молился, чтобы гонка поскорее закончилась.
Льюис Хэмилтон: «Если говорить о микросотрясениях из-за раскачки, то за последние несколько месяцев меня гораздо чаще стали беспокоить головные боли. Я не обращался к специалисту по этому поводу просто потому, что не воспринимал всё слишком серьёзно, и просто пил болеутоляющие. Надеюсь, у меня нет сотрясения мозга».
Но при этом ФИА таки обратила внимание на превозмогания сэра и решила расследовать это дело: https://www.f1news.ru/news/f1-161276.html В результате ФИА выпустила какую-то суперупоротую директиву: https://www.f1news.ru/news/f1-161333.html Теперь ФИА собирается во время практик смотреть за тряской машин, после чего ФИА (ФИА, КАРЛ!!!) будет устанавливать, какие настройки юзать каждой команде, чтобы избежать тряски! Вот как примерно это будет выглядеть: https://www.f1news.ru/news/f1-161340.html
Цитата
Для проверки данных в третьей тренировке гонщики проедут три круга в гоночном темпе с отключенной DRS. Если возникнет подозрение, что гонщик намеренно едет медленно или он застрянет за другой машиной, попытку придётся повторить.
После того, как в FIA определят «безопасные настройки» для каждой отдельной машины, команды не смогут изменить высоту дорожного просвета, жесткость пружин и настройки амортизаторов, а также аэродинамическую конфигурацию машин, но есть пять исключений.
1. Машину можно поднять ещё выше 2. Изменение погоды 3. Изменение конфигурации связано с системой охлаждения 4. Изменение давления в шинах 5. Регулировки переднего антикрыла
Если участник желает вернуться к ранее использовавшимся настройкам, он должен сначала продемонстрировать FIA, что эти настройки соответствуют критериям безопасности. Все параметры, такие как высота просвета, ход подвески и аэродинамическая конфигурация, должны быть представлены FIA после третьей тренировки вместе с соответствующими значениями колебаний.
Если участник не может достичь требуемых FIA пределов и безопасных настроек, он должен использовать настройки, которые ближе всего к ограничениям, а затем увеличить задний дорожный просвет еще на десять миллиметров без изменения подвески и аэродинамической конфигурации.
Короче, сэр с Тотошкой в очередной раз наныли себе по сути смену регламента посреди сезона. Самое забавное, что вроде как больше всего эта новая директива должна ударить именно по ОМГ, так как ФИА скорее всего заставит их максимально увеличивать дорожный просвет, чтобы избегать тряски. И в итоге их тачка должна стать ещё медленнее. Но как минимум это ещё должно ударить и по Феррари, которых тоже трясёт. К тому же я почти уверен, что у Тотшки таки есть какой-нибудь хитрый план. Самое интересное, что всю эту проблему ОМГшников легко решить, увеличив самостоятельно дорожный просвет, чтобы тряска пропала. Так уже сделали некоторые команды. Но это снизит скорость. В итоге, в очередной раз обосравшиеся ОМГшники, не могут осилить решение проблемы, а вместо этого пытаются пропихнуть решение, которое замедлит остальных. И это при том, что почти все команды кроме ОМГ осилили решить эту проблему. Бесит, что в очередной раз ФИА пытается затащить опозорившегося по полной сэра к победам и титулу. Надеюсь, что после этого нововведения ОМГшная тачка всё-таки станет совсем ведром, и сэр перестанет попадать даже в очки. Ну и самая жесть, что теперь ФИА по сути сможет менять расстановку сил в пелотоне в любой момент, так как ей захочется. Всего то можно выдать каким-то командам неподходящие для них настройки и заставить на них ехать. В Канаде эту систему вроде как решили не юзать, но со следующего ГП наверное уже начнут.
Формула 1
20.3.2022, 17:54
мужской
Буду, наверное, за него топить в этом году 
Просто аццки бомбит от этого. 
Хотя в целом у него вроде всё нормально.
Вот что бывает, когда читерский космовоз не подвезли, а судейки не тащат каждую гонку к титулу. Сразу весь суперскилл сэра-превозмогателя куда-то испарился. 
Хотя там всё же поэпичнее было.
