Меня напрягает, что до сих пор нет решения судей. Ибо если бы сэра наказали проездом, то сейчас ему бы пришлось отбывать наказание почти сразу после старта, когда пелетон ещё плотный. То есть сэр гарантированно выехал бы последним и ему бы пришлось превозмогать всех. А сейчас он себе отрыв создаст и потом если что спокойно штраф отбудет.
Надеюсь, сейчас Эклер сможет вынести нигру.
Пффффффффффффффффффф...... всего 10 секунд.
Просто позорище - нигру тащат к чемпионству опять.
Ну надеюсь, что теперь Дохтур на следующую гонку поставит Перцу задачу випилить также сэра Карла. Не нуачо? Всего-то 10 секунд штрафа дают. Перец даже скорее всего сможет потом до подиума добраться. Ну в крайнем случае будет где-нибудь в середине очковой зоны. Только квалиться, конечно, Перцу получше надо бы.
Я вот сам не расист ни разу, и мне жаль, например, Рэшфорда, Санчо и Саку, которых поливают говном после промахов с пенальти в финале Евро, но чую - ещё одна такая гонка и я побегу регаться в инстаграмме спецом, чтобы слать Люсе комменты с обезьяньими рожами и фразами типа fucking nigger.
Ну и что касается аварии между Х и Ф на трассе Сильверстоун, имхо, поступок Х на фоне БЛМовских причуд выглядит неуместно. Извиниться, в данном случае, значит признать свою вину.
только начал зырить гоночку ... ну епрст .. если не Люся, то Норрис ... че это вообще
p.s. а не это ЧУДО ВАЛЕРЫ ... ну охренеть, блэт ...
рестарт шикарен
Вообще, конечно, получается, что зря такая надежда на реверсивную решетку была. Вурц прав. Сегодня мы увидели реверсивную решетку и че ... Люся снова почти всех поимел. Поломанный Школьник ему, конечно, не помешал бы, но Люся уже второй или третий раз так пелотон прошивает, так что как бе намек, да. Вилы наконец-то очки заработали. Хоть в чем-то польза от мудака Валеры. В остальном, конечно, он сказочный дегенерат сегодня.
И еще ЧГ годно Люсю опускал. Если бы он его дожал и не пустил на подиум, то ему можно было бы уже все простить, даже недоПике и срач с Макларенами.
Мы всегда выбирали хорошие стратегии, что возможно не только благодаря решению специалистов по стратегии, но и благодаря участию в обсуждении гонщиков, которые пилотируют машину и лучше понимают состояние трассы.
Я как-то поздновато слегка с итогами гонки в Венгрии , но лучше поздно, чем никогда.
Итак: как же круто Алонсо возил за собой сэра!!! Несколько кругов всего не дотерпел. Но это было шикарно. С этого момента перестаю называть Алонсо ЧГ. Думаю, что этот титул уже давно по праву принадлежит одному чернокожему сэру-превозмогателю. Сэр так сильно превозмогал Алонсо, что ему аж понадобился врач после гонки: https://www.f1news.ru/news/f1-154594.html Вообще превозмогания и нытьё по радио сэра в этой гонке были одними из лучших за последнее время. И таки да, тот самый шикарный рестарт показал, что сэр без поддержки кучи стратегов и инженеров - полный ноль. А уж сколько нытья от сэра было в адрес команды после Монако.
Окно на первом месте на Хрени - это конечно мощный итог гонки. И 100% заслуга Алонсо. А вот Пальца со со второго места таки дисквальнули, ибо сэру надо было всё-таки побольше очков у Школьника отобрать.
Валера - просто нереальное днище. И я таки абсолютно не понимаю, почему после таких перфомансов от ОМГ Дохтур до сих пор не намекнул младобыкам, что надо бы уже Люсю выносить в гонках. В той же прошедшей гонке был момент, когда Люся обгонял Цуноду. Тот бы спокойно мог его абсолютно случайно вынести - и всего делов. У Цуноды и так уже репутация знатного крашера. А тут - ну максимум на гонку дисквальнули бы как Крашана в 2012-ом. А так помимо того, что Люся за счёт грязных ОМГшных манёвров отыграл тучу очков у Школьника, теперь ещё и мотор у Школьника не подлежит восстановлению. И ему придётся где-то отбывать штраф за замену мотора. Ну и плюс куча дополнительных расходов у Быков в условиях ограничений бюджета.
Но я думаю, мы можем рассмотреть вот что: если авария произошла по вине конкретного гонщика, его команда должна компенсировать другой команде ущерб и затраты на ремонт техники. Таким образом гонщики будут вести себя более ответственно».
В начале года правозащитные организации обратились с открытым письмом к Льюису Хэмилтону с призывом бойкотировать дебютный Гран При Саудовской Аравии, запланированный на 5 декабря. Правозащитники считают, что отказавшись от участия в гонке в Джидде, Льюис обратит внимание мирового сообщества на нарушение прав человека в этой стране.
«В Сильверстоуне я встретился с несколькими гонщиками – я не стану называть их имена, но Льюиса среди них не было – и они выразили мне свою обеспокоенность, – говорит Аль-Файсал. – У нас состоялся открытый разговор, и я сказал им: «Я не буду вам ничего рассказывать, просто приезжайте в Саудовскую Аравию и посмотрите всё сами. Вы можете приехать до гонки, встретиться с местными жителями и составить собственное мнение».
Дохтур до сих пор не намекнул младобыкам, что надо бы уже Люсю выносить в гонках.
для этого они должны сначала догнать Люсю Ну или ехать в обратную сторону, навстречу всем остальным. Но тогда их до встречи с Люсей может вынести какой-нибудь психанувший от такой картины гонщик из дна
ГэПэ Жопани могут отменить. Из-за того, что у них там после Олимпиады, ВНЕЗАПНО, начало расти число заболевшим ковидом (а также, я думаю, и число заболевших сифилисом, спидаком, гонореей и прочими олимпийскими видами душевных травм). Т.е. ,то, что желтопузым еще до Распилиады как бы намекали, что это не лучшая идея, оно как бы не дошло от ушей до мозга ... А теперь из-за этого в Покатушках опять будут по одной и той же трассе в разные стороны ездить
для этого они должны сначала догнать Люсю Ну или ехать в обратную сторону, навстречу всем остальным. Но тогда их до встречи с Люсей может вынести какой-нибудь психанувший от такой картины гонщик из дна
Ну вот в прошлой гонке как раз был момент, когда Люся Цуноду обгонял, причём там прям борьба была, не просто так он его обогнал. Вот Цунода как раз и мог его спокойненько вынести. И Дохтур мог бы сказать: ну это Цунода же, чё вы хотели?
у ЧГ и Люси бомбануло от того, что за эти два круга начислили очки. В принципе, там у 3/4 гонщиков бомбит (не бомбит только у Рассела, походу). Т.е., они не в курсе правил начисления очков, шоле ЧГ джвадцать лет в Покатушках и до сих пор не осилил почитать правила гонок
Старикашка намекает, что В НАШЕ ВРЕМЯ у пилотов был бы выбор, стартовать в гонке в таких условиях или нет https://www.f1news.ru/news/f1-155134.html старческий маразм - великая вещь
у ЧГ и Люси бомбануло от того, что за эти два круга начислили очки. В принципе, там у 3/4 гонщиков бомбит (не бомбит только у Рассела, походу). Т.е., они не в курсе правил начисления очков, шоле ЧГ джвадцать лет в Покатушках и до сих пор не осилил почитать правила гонок
Мне чё-то кажется, что они бомбят не потому, что правил не знают, а потому что правила такие абсурдные, а на практике в общем-то до такого маразма первый раз дошли. Раньше всегда и в любую погоду стартовали. И бывало такое (как раз в Бельгии): https://www.youtube.com/watch?v=R22nxVYLaBQ А сейчас безопасность на самом высоком за всю историю покатушек уровне, а стартовать боятся все.
Вообще эта недогонка - всего 6-ой случай в истории, когда начислили половинчатые очки. До этого были: Испания 75, Австрия 75, Монако 84, Австралия 91 и Малайзия 09 (в 75-ом году аж два раза ). Самой короткой гонкой до сих пор была Австралия 91: https://www.f1news.ru/Championship/2009/100/57.shtml Там проехали 16 кругов (зачёт сформировали по 14-му).
Кстати, в этой недогонке Мазепин на ведрище в сложных погодных условиях, за пейс-каром умудрился поставить лучший круг гонки. Но коварные судьи не оценили и отобрали у Мазепина лучший круг, так как показал он его на третьем круге, а итоговый зачёт, как обычно в таких случаях, сформировали по двум кругам до этого - то есть по первому кругу. В итоге лучший круг оказался у Школьника, но очков ему за этот круг не начислили, ибо так и сэра в чемпионате можно обогнать.
Цитата(Astronom @ 30.8.2021, 13:38)
Старикашка намекает, что В НАШЕ ВРЕМЯ у пилотов был бы выбор, стартовать в гонке в таких условиях или нет https://www.f1news.ru/news/f1-155134.html старческий маразм - великая вещь
Ну он отчасти прав, так как, например, в том самом ГП США 2005 большая часть пелотона таки свернула в боксы после прогревочного круга. Хотя это и не было связано с дождём, но всё-таки Старикашка не мог всех заставить ехать. Опять же Лауда в 76-м в Японии отказался продолжать гонку из-за дождя. Хотя это было ещё до того, как это стало мейнстримом чемпионатом стал рулить Старикашка.
Формула 1
18.7.2021, 17:50
мужской
Но это было шикарно. С этого момента перестаю называть Алонсо ЧГ. 
