Ну да, Вилки - это вам не ОМГшный самовоз. Если Люсю сейчас посадить за руль даже какого-нибудь Заубера или ТороРоссы, подозреваю, что он через пару ГП максимум завяжет с покатушками.
Гонку вполглаза зырил, ибо, спасибо сраному спортбоксу за спойлеры Палец как-то уныло так выпилился, зато, реакция на это у него была что надо
Люсю опять обидели, потому что он черный, и не наказали за недозаезжание на питлейн расисты гребаные
Вообще, в твиттере как-то прям все писают кипятком от гонки, типа огонь и лучшая гонка сезона ... ну хз, хз ... ИМХО, прошедшее ГП Наглосаксии было веселее
Сцуко, Феррари опять сливают чемпионат на ровном месте. Только на этот раз лажает уже сам Палец.
И меня просто нереально бомбит от очередной халявной победы Люси! У него в этом сезоне 4 победы: 2 халявные (Германия и Азербайджан) и 2 на ГП с резиной специально под ОМГ. Это просто лютая жесть. И ещё бомбит, что Люсю, как всегда, не наказали за явное нарушение. Холодильника за такое же наказывали штрафом 5 секунд.
Короче, Феррари надо бы собраться, ибо по скорости (по крайней мере по скорости на прямых) они наконец-то смогли опередить ОМГшников. Теперь нужно просто спокойно взять чемп в обоих зачётах.
Цитата(Astronom @ 23.7.2018, 21:59)
Вообще, в твиттере как-то прям все писают кипятком от гонки, типа огонь и лучшая гонка сезона ... ну хз, хз ... ИМХО, прошедшее ГП Наглосаксии было веселее
Ну да мне Британия тоже больше понравилась. Хотя и Германия смотрелась довольно круто! Писают кипятком скорее всего из-за того, что в кои то веки во время гонки дождь пошёл. Хотя и тут он всего лишь немного покапал, а настоящий хардкор начался только во время подиума, к сожалению.
Да он вроде особо Феррарей и не успел поправить ... или он там всем Фиатом заведовал? Загадошно, конечно это все ... прям так хрясь и быстро свалил и помер Тотошка отравил, небось
Риккъярдо переходит со следующего сезона в Хрень ... Чото зря он из ботинка пил, раз такие переходы делает ... ЭТО ЖЕ ХРЕНЬ, КАРЛ!!!
Да, Риккьярдо в Хрени - это просто ШОК!!! Причём настолько ШОК, что я читал, что ведущие автоспортивные издания уже чуть ли не напечатали свои очередные выпуски с информацией о продлении Риккьярдо в Быках. То есть чувак прям очень мощно зашифровался. Вообще на первый взгляд переход Риккьярдо в Хрень действительно выглядит странным, но с другой стороны в Быках будут делать явную ставку на Школьника, а Риккьярдо нафиг всё это не нужно. Ну а в другую топ-команду типа ОМГ или Феррари видимо не взяли. Тем более Быки ведь переходят на Хонду со следующего сезона, и вполне возможно, что Школьнику в БЫках будет ещё хуже, чем Риккьярдо в Хрени.
Забавно, что даже в своей прощальной речи ЧГ какбэ намекнул, что может вернуться в Маки, если те построят самовоз:
Цитата
Я хочу поблагодарить всех в McLaren. Мое сердце навсегда останется с командой. Я знаю, что в будущем они станут сильнее и лучше, и возможно, ещё настанет момент, когда я вернусь в чемпионат. Это бы меня по-настоящему порадовало.
Жаль старину Ники. Кто бы мог подумать что у него настолько больные лёгкие , что их пришлось трансплантировать. Казался таким бодрым стариканом, присутствовал на всех гран-при последних лет.
Не помню когда Алонсо последний раз поднимался на подиум, включая последние несколько сезонов в составе “Феррари”. Видимо почувствовал, что время уходит и в ближайшем будущем здесь нет шансов расчитывать на успех. Если уйдёт, то уже не вернётся, годы не те. Для примера можно посмотреть на Р.Кубицу.
Риккьярдо, карма за то, что напоил принцессу Монако, шампанским со своего кроссовка.
Тут Индусосила окончательно развалилась. Писали что её вроде как выкупил папа Стролла, но не всё так просто, и Индусосила может даже пропустить этап в Бельгии: https://www.f1news.ru/news/f1-131211.html
Особенно доставляет в этом деле то, что Индусосилу хотел (и до сих пор хочет) купить Уралкалий. И у них неслабо бомбануло после того, как папа Стролла ВНЕЗАПНО!!! выкупил Индусосилу: https://www.f1news.ru/news/f1-131192.html
Не помню когда Алонсо последний раз поднимался на подиум, включая последние несколько сезонов в составе “Феррари”. Видимо почувствовал, что время уходит и в ближайшем будущем здесь нет шансов расчитывать на успех.
Ну на Маках он так ни разу пока на подиум и не поднялся. А вот на Феррари он в каждом сезоне на подиум поднимался, в том числе и в последнем 2014-ом.
Цитата(Виктор Спун @ 19.8.2018, 17:39)
Если уйдёт, то уже не вернётся, годы не те. Для примера можно посмотреть на Р.Кубицу.
Кубица тут для примера совсем не подходит. Ему после аварии в ралли руку по кусочкам собирали. У него до сих пор есть проблемы с управлением той рукой. Но, кстати, даже Кубица всячески пытается вернуться. У Алонсо же всё в порядке в этом плане. И тем более если он продолжит гоняться в гонках на выносливость и индикаре, то легко сохранит форму и через пару лет запросто сможет вернуться.
Не плохо было бы нашим инженерам ”вариться в соку” передовых технологий автостроения.
Алонсо претендует на уровень топ-команды ”Если Макларен ”поедет”, то я вернусь”. Но если Макларен поедет, нужен ли им будет тогда Алонсо ведь ему уже под 40 лет. Участие в Гран-при это не прогулка по парку, это в первую очередь реакция, концентрация внимания, выносливость и т.д. Человек так устроен что с возрастом это всё притупляется. Кубица претендовал на Вильямс (Сироткин 0 очков, Стролл 4 очка), и то нет сказали. У меня большое сомнение, что С.Сироткин в следующем сезоне поедет за Вильямс. Руководство таких команд как правило хочет, чтобы пилот творил чудеса не смотря не на что.
Каникулы у Ф1 закончились. Ждём Гран-при Бельгии. Для меня интрига этого сезона, кто станет чемпионом Хэмилтон или Феттель, держу кулаки за Феттеля.
Алонсо претендует на уровень топ-команды ”Если Макларен ”поедет”, то я вернусь”. Но если Макларен поедет, нужен ли им будет тогда Алонсо ведь ему уже под 40 лет.
Вот это уже другой вопрос - да. Маки если поедут, и без Алонсо кого-нибудь найдут.
Цитата(Виктор Спун @ 23.8.2018, 21:56)
Участие в Гран-при это не прогулка по парку, это в первую очередь реакция, концентрация внимания, выносливость и т.д. Человек так устроен что с возрастом это всё притупляется.
Ну современные покатушки, когда надо экономить всё от резины до топлива - считай, что прогулка по парку. Шумахер в 43 года после травмы (после аварии на мотогонках) и после 3-х лет перерыва (при этом он по сути вообще нигде не гонялся во время этого перерыва) выступал довольно круто для того ведра, что построило тогда ОМГ. Вспомнить хотя бы поул в Монако в 2012. Алонсо - это конечно далеко не Шумахер, но и лет ему будет меньше и гоночной практики гораздо больше. Ну и опять же на самовозе (если вдруг получится) ехать гораздо легче, чем на ведре. На то он и самовоз. В общем, не думаю, что возраст будет большой проблемой для Алонсо.
Цитата(Виктор Спун @ 23.8.2018, 21:56)
Кубица претендовал на Вильямс (Сироткин 0 очков, Стролл 4 очка), и то нет сказали.
Я же говорю, что Кубица - некорректный пример для сравнения. У него одна рука толком не функционирует. Если бы у него всё в порядке с рукой было - запросто могли бы взять.
Цитата(Виктор Спун @ 23.8.2018, 21:56)
Каникулы у Ф1 закончились. Ждём Гран-при Бельгии. Для меня интрига этого сезона, кто станет чемпионом Хэмилтон или Феттель, держу кулаки за Феттеля.
Аналогично - за Феттеля. Люся достал.
Индусосила таки поедет в Бельгии: https://www.f1news.ru/news/f1-131241.html Только теперь она - Гоняющаяся точка индусосилы. Ну и у этой команды будет 0 очков в кубке конструкторов. Все очки индусосилы списаны.
Ну современные покатушки, когда надо экономить всё от резины до топлива - считай, что прогулка по парку.
Представляю как бы “валил” Мерседес если бы не эти ограничения. Мерседес и с таким раскладом финиширует с отрывом в 20 сек. и более. И как тогда гоняться команде уровня “Маруся” которую объезжали на три круга.
Халк возомнил себя Крашаном и устроил эпичный замес в первом повороте!!! Режиссёры трансляции сразу вспомнили про 2012 год. Реально один в один замес был. Ну а после такого веселья на первом круге дальше было сплошное уныние. Палец очень круто уделал Люсю на прямой Кеммель ну и дальше удивительно спокойно доехал до победы!
Цитата(Виктор Спун @ 24.8.2018, 20:16)
Представляю как бы “валил” Мерседес если бы не эти ограничения. Мерседес и с таким раскладом финиширует с отрывом в 20 сек. и более.
Да валил бы, но при этом возможность ошибки пилота была бы куда как выше, ибо они ехали бы на пределе, а не как сейчас в прогулочном темпе. Ну и движки бы тоже чаще горели.