Сходили на "Метро". Ну, чего сказать. Две лавстори. Причём, одна уродская, а вторая чистая и красивая. Мне вторая понравилась. Насчёт технических ляпов даже говорить не буду - привык, и уже внимание не обращаю:)
Кстати, сюр начался ещё с кассы. Оценил со стороны диалог с кассиршей - - нам три билета на Метро! - 540 рублей.
И эта. Москва-река течёт в тоннели ого-го как. На моей родной КРЛ перегон "Китай-город - Третьяковская" как раз под руслом расположен. Тюбинги (герметичная тоннельная отделка) хоть и считаются герметичными, но не поработай насосы сутки, всё окажется ниже уровня. А гермоворота, да, есть. И их дофига. Внимательный пассажир найдёт их на каждой станции, на каждом переходе, хоть они и замаскированы (по-детски) от посторонних глаз. Но, конечно, они не с целью предохранения от последствий прорыва Москвы-реки в тоннели изначально были сделаны. А ещё во многих отсеках на которые разбивается метро по комаде "Атом" есть санузлы. Этакий советский сортир посреди тоннеля. Построены с размахом. Всё работает до сих пор.
т.е.. какбе, в случае ядреной войны в метро хрень схоронишься. безнадега
Норматив на закрытие входов - 15 минут. Боюсь, с Подольска в любом случае не успеть. Как, собственно, и с Мытищ:(
ЗЫ. Не, ну откачка-то будет работать в любом случае. Дизель-генераторы смазываются и проверяются постоянно. Так, что сценарий "Метро - 2033" не так уж невероятен:)
Не поверишь, но в метрЕ до сих пор применяются технологии 35 года которые работают и которым эта ваша хвалёная сотовая связь в подмётки не годится (по надёжности). Слыхали про релейно-жезловую блокировку, а про крысиную почту?;)
сталинская промышленность была настолько сурова, что изобрела защиту от ядреного удара за 10 лет до изобретения ядреной бомбы. Броня впервые превзошла снаряд.
японцы тоже на дизель-пенетра...генераторы понадеялись. А стихия их просто смыла нахрен и все, ибо нехрен.
"Метро" действительно фигня полная... Карп даже более лоялен к нему остался, чем я вторая love story - абсолютно банальна.. первая, в принципе, тоже, но она ещё и не разрешается в итоге толком. и каааак же меня бесит нелогичность фильмов, особенно концовок!!!!!!! 2 часа показывать в фильме, как кучка людей пытается выбраться из подземелья и ТУПО НЕ ПОКАЗАТЬ в итоге, каким образом им в итоге это удалось - тупо показали сразу момент, как их вытаскивают спасатели из канализации. ну чо за херь?! а ещё они придумали для московского метро 2 несуществующие станции - Садовую и Бо.. какую-то, всё время забываю. а ещё у них все поголовно, кроме машинистов, носят инструкторские погоны - с 3 звёздочками, как у Карпа. даже я заметила! короче, хрень. меня мягко говоря удивляет рейтинг кинокритиков 94% на Кинопоиске и 16 положительных рецензий 18 + 2 нейтральные
В фильме про метро вообще не должно быть любовных линий. Каждый, зайдя в метро должен во время поездки любить только метро и уважать сталинскую промышленность. Вышел из метро, тогда уж и влюбляйся
Рецензии к фильмам.
21.2.2013, 11:26
мужской
женский
2 часа показывать в фильме, как кучка людей пытается выбраться из подземелья и ТУПО НЕ ПОКАЗАТЬ в итоге, каким образом им в итоге это удалось - тупо показали сразу момент, как их вытаскивают спасатели из канализации. ну чо за херь?!
